De batterij is een van de belangrijkste onderdelen van een elektrische fiets. Ze voorziet de elektromotor van energie en maakt het mogelijk dat de elektrische ondersteuningssystemen de e-bike aandrijven.
E-bikebatterijen zijn er in verschillende types en met uiteenlopende laadcapaciteiten. Deze eigenschappen bepalen met welke elektrische fietsen ze compatibel zijn en hoe ver ze met één enkele lading kunnen rijden. Het is daarom de moeite waard om te begrijpen hoe ze werken, zodat u de batterij kunt kiezen die het beste bij uw behoeften past.
In dit artikel leest u welke batterijen in elektrische fietsen worden gebruikt, welke belangrijke specificaties ze hebben en welke batterijen het meest geschikt zijn voor bepaalde e-bikes.
Welk type batterij wordt gebruikt in een elektrische fiets?
Met de ontwikkeling van de batterijtechnologie is ook de prestatie en actieradius van elektrische fietsen verbeterd. Vroege modellen elektrische fietsen gebruikten loodzuuraccu’s. Deze batterijen waren destijds erg populair, maar zijn inmiddels vervangen door betere alternatieven.
Lithium-ionbatterijen
Lithium-ionbatterijen drijven het merendeel van de elektrische fietsen aan, waarbij de wereldwijde markt voor lithium-ionbatterijen wordt geschat op ongeveer 54,6 miljard USD. Het brede gebruik van lithium-ionbatterijen is te danken aan de vele verbeteringen ten opzichte van oudere loodzuuraccu’s. Lithium-ionbatterijen zijn niet alleen kleiner en lichter, maar houden hun lading ook langer vast, zowel in rust als tijdens gebruik.

Loodzuuraccu’s
De eerste elektrische fietsen gebruikten loodzuuraccu’s, die populair waren vanwege hun lage productiekosten en eenvoudige recycleerbaarheid. Loodzuuraccu’s zijn echter minder populair geworden vanwege hun grote formaat, hoge gewicht en beperkte actieradius. Ze gaan namelijk slechts half zo lang mee als lithium-ionbatterijen en wegen bijna drie keer zoveel.
Nickel-metaalhydride (NiMH)-batterijen
NiMH-batterijen zijn een beter alternatief voor loodzuuraccu’s. Ze zijn milieuvriendelijker en beter bestand tegen koude temperaturen, waardoor ze vaak worden gebruikt in draagbare elektrisch gereedschap. NiMH-batterijen hebben echter een lagere laadcapaciteit dan lithium-ionbatterijen, waardoor ze met één lading minder ver kunnen rijden. Daarnaast hebben ze een hogere zelfontlading, waardoor ze in rust sneller hun lading verliezen.
VERDER LEZEN: Wat is een elektrische fiets en hoe werkt het?
Belangrijke specificaties van e-bikebatterijen
Bij de aankoop van een nieuwe elektrische fiets komt u technische termen tegen zoals spanning, ampère-uren en wattuur. Als u deze termen niet kent, loopt u het risico een e-bike te kiezen die niet aan uw wensen voldoet.
Hier is een overzicht van de belangrijkste specificaties van e-bikebatterijen:
- Watt (W): Watt beschrijft de hoeveelheid energie die een elektrisch apparaat nodig heeft om een taak uit te voeren. Fabrikanten van elektrische fietsen gebruiken twee wattwaarden om hun elektromotoren te classificeren: het continue (nominale) vermogen is het maximale vermogen dat over een bepaalde periode geleverd kan worden. Het piekvermogen is het maximale vermogen dat kortstondig geleverd kan worden.
- Wattuur (Wh): Wh beschrijft de hoeveelheid werk die een elektrisch apparaat verricht als het een uur lang met een vermogen van één watt werkt. Om de Wh van een e-bikebatterij te berekenen, vermenigvuldigt u de spanning (V) met de ampère-uren (Ah). Bijvoorbeeld: 36V x 7Ah = 252 Wh.
- Spanning (V): Spanning bepaalt de sterkte van de stroom die van de batterij naar de elektromotor stroomt. De gemiddelde spanningswaarde voor e-bikebatterijen ligt tussen 36V en 52V. Hoe hoger de spanning, hoe meer vermogen aan de elektromotor wordt geleverd.
- Ampère-uren (Ah): Ah beschrijft hoeveel ampère een batterij gedurende een bepaalde tijd kan leveren. Een batterij van 25Ah kan bijvoorbeeld tot 25 ampère per uur leveren.
- Batterijbeheersysteem (BMS): Een BMS bewaakt de batterij en het laadproces, zorgt ervoor dat de batterij de juiste hoeveelheid energie aan de motor levert en beschermt tegen overladen en diepontladen. Het zorgt er ook voor dat de spanning gelijkmatig over alle batterijcellen wordt verdeeld.
Welke batterijgrootte is het beste voor een elektrische fiets?
De beste batterijgrootte hangt af van uw behoeften en fysieke conditie. Houd rekening met de gemiddelde actieradius die u tijdens uw ritten nodig heeft. Als u alleen korte afstanden in de stad aflegt, is een batterij van 5 tot 10 Ah voldoende. Voor langere ritten kiest u beter een batterij van 10 tot 20 Ah.
Een andere factor is uw fysieke conditie. Sterkere batterijen maken langere ritten met één lading mogelijk, maar zijn ook groter en zwaarder. Bedenk of u met het extra gewicht kunt omgaan, want het grotere gewicht kan het rijgevoel beïnvloeden.
Moeten de batterijen van elektrische fietsen worden vervangen?
Net als alle e-bikecomponenten gaan batterijen niet eeuwig mee. Over het algemeen hebben e-bikebatterijen een levensduur van ongeveer twee tot vijf jaar (10.000 tot 30.000 kilometer). Na deze periode begint de capaciteit van de batterij af te nemen.
Als uw batterij vervangen moet worden, zorg er dan voor dat de vervangende batterij compatibel is en dezelfde spanning- en ampère-urenwaarden heeft als de originele batterij.
Conclusie
De batterij is het hart van elke elektrische fiets. Zonder batterij werken de elektrische ondersteuningssystemen niet. Met de juiste batterij kunt u echter langer rijden, minder zweten en steile heuvels moeiteloos beklimmen.
Heeft u een vervangende batterij of een oplader nodig? Ontdek het volledige assortiment aan reserveonderdelen in onze online winkel.



Delen:
Hoe snel kan een e-bike rijden?
Ebike middenmotor versus naafmotor: een uitgebreide gids