Een van de belangrijkste onderdelen van een elektrische fiets is het transmissiesysteem. Tegenwoordig maken de meeste elektrische fietsen gebruik van een interne naafversnelling, die is ontwikkeld als een efficiënter en betrouwbaarder alternatief voor derailleurversnellingen.

Zoals bij de meeste e-bike-onderdelen ontwikkelen fabrikanten naafversnellingen echter op verschillende manieren. Dit kan het lastig maken om te bepalen welk versnellingssysteem het beste bij uw behoeften past. Inzicht in de verschillen tussen de twee versnellingssystemen kan u helpen een weloverwogen beslissing te nemen.

In dit artikel leer je alles over naafversnellingen: wat ze zijn, hoe ze werken en wat hun voor- en nadelen zijn. We helpen je ook bij het kiezen van de juiste naafversnelling voor je elektrische fiets.

Wat zijn naafversnellingen?

Een naafversnelling is een versnellingssysteem dat is ontworpen voor zowel conventionele als elektrische fietsen. Het is een centrale eenheid in het achterwiel die bestaat uit een reeks planetaire tandwielen.

Fietsen met naafversnelling bieden de mogelijkheid om te schakelen tussen twee en veertien versnellingen. Sommige naafversnellingen bieden zelfs nog meer versnellingen, maar zijn duurder. Bovendien beschermt de weerbestendige unit de interne componenten tegen invloeden van buitenaf.

Hoe werken naafversnellingen?

Verschillende e-bikefabrikanten ontwikkelen hun naafversnellingen op verschillende manieren. De meeste zijn echter gebaseerd op een planetair tandwielstelsel, waarbij meerdere interne tandwielen rond een centraal zonnewiel draaien.

Bij het schakelen veranderen de posities van de planetaire tandwielen. Verschillende posities in het planetaire tandwielsysteem resulteren in verschillende overbrengingsverhoudingen. Dit alles gebeurt zonder een extern schakelsysteem, zoals bij een derailleur.

Naafversnelling versus derailleurversnelling

Naafversnellingen en derailleurversnellingen verschillen op veel manieren. De twee belangrijkste verschillen zitten in de werking en de voordelen die ze bieden.

Een derailleursysteem bestaat uit een ketting die tussen twee wielen gespannen is, meerdere tandwielen en een mechanisme dat de ketting van het ene tandwiel naar het andere beweegt. Kleinere tandwielen vergemakkelijken bergopwaarts rijden, terwijl grotere tandwielen hogere snelheden mogelijk maken bij het afdalen.

Naafversnellingen daarentegen zijn vrijwel volledig omsloten door één geheel, met uitzondering van de daaraan bevestigde ketting of aandrijfriem. Dit ontwerp beschermt de interne componenten tegen beschadiging.

Voor- en nadelen van naafversnellingen

Voordelen

  • De meeste componenten van een naafversnelling zijn ondergebracht in een weerbestendige behuizing. Dit beschermt de interne componenten tegen vuil, stof en vocht, waardoor hun levensduur wordt verlengd en er minder onderhoud nodig is.
  • Naafversnellingen vereisen minder olieverversingen dan derailleurversnellingen en vereisen doorgaans slechts jaarlijks professioneel onderhoud.
  • Een ander voordeel is dat de transmissie altijd ingeschakeld is. Hierdoor kun je zelfs vanuit stilstand schakelen, wat met een derailleur niet mogelijk is. Dit is vooral handig om vanuit stilstand sneller te accelereren.

Nadelen

  • Het grootste nadeel van naafversnellingen is het gewicht en de prijs. Een gemiddelde naafversnelling weegt ongeveer 1 tot 1,5 kg, maar complexere systemen kunnen meer dan 2 kg wegen.
  • Bovendien zijn naafversnellingen duurder in productie en onderhoud dan derailleurversnellingen. Desondanks werken merken zoals Shimano aan het aanbieden van hoogwaardige maar betaalbare naafversnellingen.

Soorten naafversnellingen

Dit zijn de meest voorkomende typen naafversnellingen voor elektrische fietsen:

  1. 3-speed naafversnelling : Veelgebruikt op instapmodellen e-bikes, ideaal voor vlak, stedelijk of voorstedelijk terrein.
  2. 4-speed naafversnelling : Geschikt voor gemakkelijk terrein en steilere beklimmingen.
  3. 5-speed naafversnelling : Perfect voor uitdagendere trails en heuvelachtig terrein.
  4. 7-speed naafversnelling : biedt een groter versnellingsbereik voor veelzijdiger gebruik.
  5. Enviolo Continuously Variable Hubs : een innovatieve technologie die zorgt voor naadloos schakelen, zelfs wanneer u stilstaat.

Naafversnellingen en e-bikes: de perfecte combinatie

De combinatie van een naafversnelling en een elektrische fiets is een ideale oplossing. Je kunt schakelen terwijl je stilstaat, produceert minder geluid en bespaart op onderhoudskosten. Tegelijkertijd zorgt de trapondersteuning van een e-bike voor langere ritten met minder inspanning.

De juiste naafversnelling kiezen

Houd rekening met uw individuele behoeften:

  • Voor vlak, stedelijk terrein is een 3- of 4-versnellingsnaaf voldoende.
  • Voor heuvelachtig en ruw terrein zijn 5- of 7-speed naafversnellingen geschikter.

Verzorging en onderhoud

Zo houdt u uw naafversnelling in optimale conditie:

  • Volg de door de fabrikant aanbevolen onderhoudsintervallen.
  • Ververs de olie minimaal één keer per jaar.
  • Houd de externe ketting of aandrijfriem schoon en gesmeerd.

Conclusie

Een naafversnelling is een veelzijdig en praktisch versnellingssysteem. De weerbestendige unit beschermt de componenten en zorgt voor een langdurige, onderhoudsarme rijervaring. De mogelijkheid om te schakelen terwijl je stilstaat, is een ander groot voordeel.

Ontdek ons ​​aanbod elektrische fietsen met naafversnelling en ervaar zelf de voordelen. Ideaal voor forenzen en verkrijgbaar in diverse maten en kleuren.

Laatste verhalen

Deze sectie bevat momenteel geen content. Voeg content toe aan deze sectie met behulp van de zijbalk.