À quelle vitesse un vélo électrique peut-il aller ?

Les vélos électriques révolutionnent nos trajets quotidiens et nos escapades du week-end. L'association de la puissance du pédalage et de l'assistance électrique est idéale pour ceux qui n'ont pas les moyens de s'offrir une voiture ou une moto. Les vélos électriques sont une alternative tendance, fiable, écologique et ludique !

Cet article de blog examine la vitesse à laquelle les vélos électriques peuvent circuler au Royaume-Uni, ce qui les rend plus rapides et la sécurité avec laquelle ils peuvent rouler à vitesse maximale.

Quelle est la vitesse maximale d'un vélo électrique au Royaume-Uni ?

Au Royaume-Uni, la vitesse des vélos électriques est limitée par la loi. La réglementation britannique classe les vélos électriques dans la catégorie des vélos à assistance électrique (VAAE). Un VAAE n'est pas un véhicule motorisé et ne peut donc pas dépasser 25 km/h (15,5 mi/h) avec l'assistance électrique. Au-delà de cette vitesse, le moteur se désengage et le cycliste doit pédaler pour accélérer.

La limitation de vitesse garantit la sécurité des cyclistes à assistance électrique. La pratique du vélo est accessible à tous, sans permis de conduire, assurance ou immatriculation. Bien que l'assistance électrique soit limitée à 25 km/h, vous pouvez aller plus vite en pédalant plus fort. La vitesse maximale de votre vélo électrique dépend de votre propre puissance de pédalage, sans assistance électrique.

Quels facteurs influencent la vitesse d’un vélo électrique ?

La limite de vitesse légale est cruciale pour la vitesse d'un vélo électrique. D'autres facteurs influencent la vitesse de votre vélo : la puissance du moteur, la capacité de la batterie, le terrain, le poids du cycliste, l'effort de pédalage et les conditions de vent.

Puissance du moteur

La puissance du moteur est au cœur de la vitesse de votre vélo électrique. Au Royaume-Uni, la puissance maximale des moteurs de vélo électrique est de 250 watts. Cette puissance est suffisante pour la plupart des cyclistes sur la plupart des itinéraires et fonctionne parfaitement sur terrain plat. Tout dépend de la vitesse maximale autorisée à 25 km/h.

Les vélos électriques les plus rapides, équipés de moteurs plus puissants, provenant d'autres pays offrent davantage de couple et d'accélération. Cependant, ils ne sont pas autorisés sur la voie publique au Royaume-Uni.

Capacité de la batterie

Une batterie de plus grande capacité garantit une puissance constante du moteur sur de longues distances et sur de plus longues durées. Si une batterie plus grande maintient l'assistance moteur plus longtemps, elle n'augmente pas toujours la vitesse de pointe.

En revanche, la capacité de la batterie a un impact plus important sur l’autonomie et sur la durée pendant laquelle le vélo électrique peut fournir des niveaux d’assistance plus élevés.

terrain

Le terrain a un impact majeur sur la vitesse de votre vélo électrique. Maintenir une vitesse constante sur une surface plane est relativement facile. Le moteur vous assistera sans effort jusqu'à la limite autorisée. En revanche, en montée, le moteur requiert davantage de puissance, ce qui réduit votre vitesse dans les montées plus raides.

En revanche, lorsque vous roulez en descente, votre vitesse augmente à mesure que la gravité intervient. Dans les situations où la limite de vitesse motorisée est dépassée, vous devez veiller à garder le contrôle et à suivre les consignes de sécurité.

Poids du conducteur

Le poids de votre vélo électrique influence sa vitesse. Les cyclistes plus lourds ont besoin de plus de puissance pour atteindre et maintenir la même vitesse que les cyclistes plus légers. Cela est particulièrement visible au démarrage ou en montée.

Le moteur est utile, mais la charge supplémentaire réduira la vitesse et l'efficacité du vélo électrique. Le transport de bagages ou d'équipement impactera également la vitesse et les performances.

Insert de pédale

Le principe d'un vélo électrique est que le moteur vous assiste lorsque vous pédalez. Plus vous pédalez fort, plus vous allez vite. C'est particulièrement vrai lorsque le moteur a atteint son niveau d'assistance maximal.

Un cycliste en forme peut dépasser la limite de vitesse de 25 km/h sur les portions plates en pédalant plus fort. Vous pouvez choisir entre une balade tranquille lorsque vous êtes fatigué ou une sortie plus dynamique.

Conditions de vent

Rouler face à un fort vent de face peut vous ralentir légèrement, mais pas de beaucoup. Un vent arrière, en revanche, peut donner l'impression d'aller plus vite. Les conditions de vent peuvent affecter la vitesse et l'autonomie de la batterie. Par temps venteux, prévoyez de rouler plus lentement et d'économiser la batterie autant que possible.

Peut-on conduire un vélo électrique au Royaume-Uni sans permis ?

Oui, vous pouvez conduire un vélo électrique au Royaume-Uni sans permis s'il s'agit d'un VAE. La puissance du moteur ne doit pas dépasser 250 watts et la vitesse d'assistance ne doit pas dépasser 25 km/h.

Les vélos électriques sont réglementés comme les vélos classiques. Ils ne nécessitent ni permis de conduire, ni assurance, ni immatriculation pour circuler sur la voie publique et les pistes cyclables.

Est-il sécuritaire de rouler à grande vitesse avec un vélo électrique ?

La vitesse est toujours un enjeu de sécurité. Les vélos électriques sont sûrs et stables en dessous de la limite de vitesse. Dépasser cette limite, même avec ses propres moyens, présente des risques :

• Vous devez réagir plus rapidement.
• Ils nécessitent des distances de freinage plus longues.
• Un équipement de protection approprié est essentiel.
• Un entretien régulier est important. Vérifiez régulièrement vos freins, vos pneus et votre batterie.

Conclusion

Au Royaume-Uni, les limitations de vitesse pour les vélos électriques sont modestes. La puissance du moteur, la capacité de la batterie, le terrain, le poids du cycliste, l'effort de pédalage et les conditions de vent influencent la vitesse à laquelle vous pouvez rouler sur un vélo électrique.

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