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Lors de l’achat d’un vélo électrique, vous rencontrerez inévitablement le terme « assistance au pédalage ». Cette fonctionnalité fait partie de l’équipement de base de presque tous les vélos électriques. Elle permet de rouler plus longtemps avec moins d’effort physique qu’avec un vélo classique.

L’introduction d’un système d’assistance au pédalage (PAS) soulève toutefois quelques questions :

  • Que fait-il exactement ?
  • Comment fonctionne-t-il ?
  • Et surtout : comment cette fonction est-elle mise en œuvre sur les différents vélos électriques ?

Dans cet article, vous découvrirez comment fonctionne l’assistance au pédalage d’un vélo électrique et quels types de systèmes d’assistance au pédalage existent.

Comment fonctionne l’assistance au pédalage ?

L’assistance au pédalage d’un vélo électrique vous aide à accélérer plus rapidement et à maintenir votre vitesse. Quatre composants principaux rendent cela possible : la batterie, le moteur électrique, le capteur et le contrôleur.

Lorsque vous pédalez, le capteur détecte le mouvement des pédales. Le contrôleur calcule ensuite la quantité d’énergie que le moteur électrique doit fournir. Le moteur s’active alors et vous aide à pédaler.

La plupart des vélos électriques vous permettent d’ajuster le niveau d’assistance. Vous pouvez ainsi adapter l’assistance à vos besoins. Chaque modèle de la gamme Heybike propose 3 niveaux de PAS, le niveau 3 offrant l’assistance la plus forte et le niveau 1 la plus faible.

Pourquoi les vélos électriques disposent-ils d’une assistance au pédalage ?

L’objectif principal d’un vélo électrique est de surmonter les limites d’un vélo classique. L’assistance au pédalage permet de conserver les fonctionnalités d’un vélo normal tout en rendant le cyclisme plus accessible.

Grâce à l’assistance, vous n’avez plus besoin de fournir autant d’effort pour parcourir la même distance. Cela est particulièrement avantageux pour les personnes ayant des capacités physiques limitées, comme les personnes âgées ou celles qui se remettent d’une blessure.

Mais l’assistance au pédalage est également utile dans d’autres situations. Elle vous permet de moins transpirer et d’économiser de l’énergie. Vous devez vous rendre au travail à vélo, mais vous ne voulez pas arriver épuisé ? Activez l’assistance au pédalage - le moteur électrique prend une partie de l’effort à votre charge.

Types de systèmes d’assistance au pédalage

Les deux principaux types d’assistance au pédalage des vélos électriques reposent sur des capteurs de cadence et des capteurs de couple. Les deux capteurs fournissent une assistance, mais la mettent en œuvre de manière différente.

Capteur de cadence

Un capteur de cadence mesure le mouvement de vos pédales. Dès que vous commencez à pédaler, le moteur électrique s’active et fournit une assistance.

Avec un capteur de cadence, la puissance fournie par le moteur électrique reste constante, quelle que soit la force avec laquelle vous pédalez. Il fonctionne comme un interrupteur marche-arrêt : dès que vous commencez à pédaler, le moteur s’allume ; lorsque vous arrêtez, il s’éteint.

Capteur de couple

Un capteur de couple est une version plus avancée du capteur de cadence. Il détecte non seulement le moment où vous pédalez, mais aussi la force avec laquelle vous le faites. Plus vous pédalez fort, plus le moteur fournit d’assistance.

Comme le capteur de couple reproduit votre effort de pédalage, il offre une transmission de puissance plus naturelle et plus fluide. De nombreux cyclistes trouvent cette sensation de conduite plus agréable que celle offerte par un capteur de cadence.

Avantages de l’assistance au pédalage

L’assistance au pédalage offre de nombreux avantages :

  • Conduite facilitée : vous n’avez pas à fournir tout l’effort vous-même ; le moteur électrique en prend une partie à sa charge.
  • Distances plus longues : vous pouvez aller plus loin avec moins d’effort.
  • Aptitude au tout-terrain : sur des terrains accidentés comme le gravier, la neige ou le sable, l’assistance vous aide à franchir plus facilement les obstacles et les montées.
  • Promotion d’un mode de vie actif : pour de nombreuses personnes, faire du vélo classique est difficile en raison de limitations physiques. Les vélos électriques avec assistance au pédalage leur permettent de rester actives malgré ces limitations.

Choisir le bon niveau d’assistance

Chaque système PAS propose différents niveaux d’assistance. Plus le niveau est élevé, plus l’assistance est importante. La plupart des systèmes disposent de 3 à 5 niveaux, certains modèles avancés allant même jusqu’à 7.

Choisissez le niveau approprié en fonction de votre situation :

  • Terrain plat : un niveau faible (1–2) suffit souvent.
  • Montées raides : les niveaux élevés offrent davantage d’assistance, mais consomment plus de batterie.

Notez que les niveaux d’assistance élevés déchargent la batterie plus rapidement. Utilisez-les donc avec parcimonie afin de prolonger l’autonomie de la batterie.

Malentendus courants concernant l’assistance au pédalage

Malgré leur popularité, les vélos électriques font encore l’objet de certaines idées reçues :

  • « L’assistance au pédalage est réservée à certains groupes » : les vélos électriques conviennent à tout le monde, quel que soit l’âge ou les capacités.
  • « Les vélos à assistance au pédalage sont lents » : combinés à votre propre effort de pédalage, les vélos électriques peuvent atteindre des vitesses de 32 à 45 km/h (20 à 28 mph). Toutefois, conformément à la réglementation en vigueur dans l’Union européenne, les vélos électriques ne doivent pas dépasser une vitesse maximale de 25 km/h.
  • « On ne peut pas les utiliser sous la pluie » : la plupart des vélos électriques sont résistants à l’eau et conviennent aux trajets sous une pluie légère.

Conclusion

Utilisée correctement, l’assistance au pédalage peut considérablement améliorer votre expérience de conduite. Elle permet de rouler plus rapidement et plus longtemps qu’avec un vélo classique et rend les montées raides beaucoup plus faciles.

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