Moteur central ou moteur moyeu pour vélo électrique : guide complet

Le moteur électrique d'un vélo électrique est l'un de ses composants les plus importants. Alimenté par une batterie, il assure le bon fonctionnement des systèmes d'assistance électrique. Ces fonctions vous aident à accélérer et à maintenir une vitesse constante tout en minimisant (voire en éliminant) l'effort de pédalage.

Lors de l'achat d'un vélo électrique, vous rencontrerez deux types de moteurs : les moteurs à entraînement central et les moteurs à moyeu. Chaque type de moteur a ses propres avantages et utilisations. Comprendre leur fonctionnement et leurs points forts vous aidera à choisir le moteur le mieux adapté à vos besoins.

Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur la relation entre moteurs et capteurs. Vous découvrirez également les différences entre les moteurs à entraînement central et les moteurs à moyeu, ainsi que les points à prendre en compte pour choisir le moteur idéal pour votre vélo électrique.

La relation entre les moteurs et les capteurs

Les vélos électriques utilisent des capteurs pour optimiser l'expérience de conduite. Ils détectent votre pédalage et commandent l'assistance au moteur. Les deux principaux types de capteurs sont les capteurs de cadence et les capteurs de couple.

Les capteurs de cadence détectent le moment où vous pédalez, tandis que les capteurs de couple mesurent le moment et l'intensité de votre pédalage. Les capteurs de couple sont plus avancés, car l'assistance au pédalage est proportionnelle à la force appliquée.

EN SAVOIR PLUS : Qu'est-ce qu'un vélo électrique et comment fonctionne-t-il ?

Qu'est-ce qu'un vélo électrique à moteur central ?

Un vélo électrique à transmission centrale possède un moteur installé au centre du cadre, généralement dans le tube diagonal ou au-dessus du boîtier de pédalier. Il génère un couple qui fait tourner un arbre relié au plateau. À l'inverse, les moteurs de moyeu font tourner la roue indépendamment de la transmission.

Les moteurs à entraînement central sont couramment utilisés sur les vélos électriques de milieu et haut de gamme. Ils utilisent des capteurs de couple pour mesurer la puissance de pédalage. Plus vous pédalez fort, plus l'assistance est importante.

Avantages des vélos électriques à moteur central

Grâce à leurs capteurs de couple, les moteurs centraux offrent une conduite plus naturelle que les moteurs moyeux équipés de capteurs de cadence. Ils sont également plus légers que les moteurs moyeux, ce qui se traduit par une conduite plus fluide et une meilleure maniabilité.

Les moteurs à entraînement central génèrent également moins de latence que les moteurs à moyeu. Cela signifie que le délai entre le pédalage et l'engagement du moteur électrique est minimal.

Inconvénients des vélos électriques à moteur central

Les moteurs à entraînement central sont généralement intégrés au cadre du vélo, ce qui les rend plus difficiles et plus coûteux à installer et à entretenir que les moteurs de moyeu.

La plupart des vélos électriques à moteur central n'ont pas d'accélérateur. Il faut donc pédaler en permanence pour accélérer et maintenir la vitesse. Cela peut être problématique pour les cyclistes qui ont besoin d'une assistance supplémentaire pour rouler en toute sécurité.

Qu'est-ce qu'un vélo électrique avec un moteur moyeu ?

Les moteurs moyeux sont généralement installés sur le moyeu de la roue avant ou arrière d'un vélo électrique. La plupart des vélos électriques équipés de moteurs moyeux ont le moteur sur le moyeu de la roue arrière. Cette position arrière permet une meilleure conversion du couple et donne la sensation d'être « poussé » par l'arrière.

Conseil : moteurs de moyeu à entraînement direct ou moteurs de moyeu à engrenages

Quelle que soit la position, il existe deux types de moteurs de moyeu : les moteurs de moyeu à engrenages et les moteurs de moyeu à entraînement direct. Les moteurs de moyeu à engrenages utilisent un système d'engrenages interne pour entraîner le moteur électrique. Ils sont les plus courants car ils sont plus légers, plus compacts et plus efficaces.

Les moteurs à entraînement direct sont sans engrenage. Ils utilisent un réseau d'aimants. Bien qu'ils soient plus grands et plus lourds que les moteurs à entraînement direct, ils sont plus silencieux et plus durables. La plupart des vélos électriques traditionnels utilisent des moteurs à entraînement direct.

Avantages des vélos électriques avec moteurs moyeu

Les vélos électriques équipés d'un moteur moyeu sont plus abordables que ceux équipés d'un moteur central. Ils sont plus faciles à installer et à entretenir, ce qui réduit les coûts de main-d'œuvre et de pièces détachées. Vous pouvez même utiliser un kit de conversion pour installer un moteur moyeu sur un vélo classique.

Les moteurs de moyeu sont également plus silencieux que les moteurs à entraînement central. Ces derniers génèrent du bruit provenant de la chaîne et des pignons de la transmission, tandis que les moteurs de moyeu interagissent directement avec la roue. Il en résulte une expérience de conduite plus silencieuse.

Inconvénients des vélos électriques avec moteurs à moyeu

Selon l'emplacement du moteur, les moteurs moyeu peuvent entraîner une maniabilité inégale et alourdir le vélo électrique, à l'avant comme à l'arrière. Cela peut nuire à la maniabilité et aux performances, notamment en montée. L'utilisation de capteurs de cadence rend également la conduite moins naturelle.

Moteur central ou moteur de moyeu : quel type vous convient le mieux ?

Outre la différence de prix et de configuration, le type de moteur influence également la qualité de conduite. Lors du choix d'un vélo électrique, tenez compte des points suivants :

Performance

Les moteurs à entraînement central sont intégrés au système de transmission interne d'un vélo électrique. Cela leur permet de générer davantage de couple et de gravir plus facilement les pentes raides. Les moteurs moyeu, quant à eux, entraînent la roue à laquelle ils sont reliés, ce qui est moins efficace mais plus facile à entretenir. La plupart des vélos électriques à entraînement central sont équipés d'une poignée d'accélérateur pour faciliter l'accélération.

Expérience de conduite

Les moteurs à entraînement central sont équipés d'un capteur de couple. Leur assistance au pédalage est proportionnelle à la force de pédalage, ce qui offre une expérience de conduite plus naturelle. Le délai entre le pédalage et l'engagement du moteur est également réduit.

atteindre

L'autonomie d'un vélo électrique détermine la durée pendant laquelle le moteur peut fonctionner sur une seule charge. Les moteurs à entraînement central offrent une plus grande autonomie que les moteurs moyeu grâce à leur couple plus élevé et à leur meilleure accélération. Ils consomment également moins de batterie, ce qui se traduit par une plus grande autonomie.

Taille et poids du moteur

Les moteurs moyeux sont plus petits et plus légers que les moteurs centraux. Cependant, leur répartition du poids est souvent inégale, ce qui peut affecter la maniabilité. Les moteurs centraux sont plus gros et plus lourds, mais leur position centrale assure une répartition du poids plus uniforme et une meilleure maniabilité.

Systèmes de passerelles

Comme les moteurs moyeux entraînent la roue, ils fonctionnent indépendamment du système de transmission du vélo. Cela réduit les contraintes sur la transmission et prolonge sa durée de vie. Les moteurs à entraînement central, quant à eux, interagissent avec le système de transmission, permettant une meilleure adaptation aux différents terrains.

entretien

Les moteurs de moyeu n'ont pas de connexion directe avec le système d'engrenages, ce qui les rend plus faciles et plus économiques à entretenir et à remplacer. Les moteurs à entraînement central sont plus complexes à entretenir et plus coûteux à réparer, mais offrent souvent une durée de vie plus longue.

Conclusion

Les vélos électriques à moteur central et à moyeu présentent chacun leurs avantages et leurs utilisations. Les moteurs à moyeu sont plus légers, moins chers et plus faciles à entretenir, tandis que les moteurs centraux sont plus puissants, durables et polyvalents.

En fin de compte, le choix du meilleur vélo électrique dépend de vos besoins et préférences. Si vous vivez dans une région plate et peu vallonnée, un vélo électrique à moteur intégré au moyeu est idéal. En revanche, si vous prévoyez de rouler sur des terrains variés et vallonnés, un vélo électrique à moteur central pourrait être un meilleur choix.

Tenez compte de vos besoins spécifiques et choisissez le vélo électrique qui offre l’expérience de conduite la plus confortable.